來(lái)源：快速公司
      作者：石威

      5月18日上午10點(diǎn)30分，西城公交總站突然停電，導(dǎo)致西城充電站全部無(wú)法正常使用，嚴(yán)重影響B(tài)11、B1K和環(huán)一線的正常運(yùn)營(yíng)，公交快速公司緊急啟用“停電應(yīng)急預(yù)案”，運(yùn)務(wù)科蔡旺在中心指揮，由西區(qū)調(diào)度手動(dòng)調(diào)點(diǎn)，在海一方等簽證點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排B11線車輛在公交集團(tuán)院內(nèi)充電站充電，B1K線車輛在國(guó)展中心充電站充電，環(huán)一線車輛在海州客運(yùn)站充電站充電，調(diào)用應(yīng)急燃?xì)廛囕v消除中間站點(diǎn)大間隔，確保原西城總站運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)公交車有充電補(bǔ)充。
      當(dāng)天晚上，西城公交總站仍然是停電狀態(tài)，在持續(xù)停電情況下，西區(qū)調(diào)度安排王學(xué)斌、張衛(wèi)星、印志余、仲勇四名駕駛員，由西區(qū)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)袁偉指揮對(duì)收班回廠的電車進(jìn)行補(bǔ)電，西區(qū)車隊(duì)機(jī)務(wù)員郝敬龍現(xiàn)場(chǎng)檢查，電車充電工作一直到第二天早上四點(diǎn)半結(jié)束，全部運(yùn)營(yíng)車輛電量得到了補(bǔ)充，從而確保了第二天所有線路正常運(yùn)營(yíng)。
      第二天由于供電線路仍未檢修完畢，公司運(yùn)營(yíng)、機(jī)務(wù)、智能調(diào)度管理人員繼續(xù)以高昂斗志，按照預(yù)案及時(shí)安排，適時(shí)合理安排調(diào)度車輛，整個(gè)工作有條不紊，運(yùn)營(yíng)有序正常，保證了廣大市民的正常出行。
      通過(guò)這次的突發(fā)停電事件，能更好的檢驗(yàn)出一線調(diào)度的綜合水平，增強(qiáng)了公司對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，同時(shí)為以后發(fā)生此類突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。