來源：機(jī)務(wù)技術(shù)部

      作者：伏廣寒
    自9月3日公交集團(tuán)開展輪胎專項檢查工作以來，由集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)部牽頭，各權(quán)屬單位結(jié)合工作實際，全面展開自查自糾工作。截止9月7日，集團(tuán)所屬運(yùn)營車輛的輪胎全面檢查工作已全部完成。

本次檢查工作主要是對運(yùn)營車輛輪胎充氣口帽、胎壓、胎紋、鋼圈等情況進(jìn)行檢查，集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)部部長汪云要求各權(quán)屬單位建立專項檢查臺賬，逐一記錄在冊，詳細(xì)統(tǒng)計存在輪胎充氣口冒缺失的數(shù)量，及時補(bǔ)齊。由于輪胎胎紋磨損程度不同會影響車輛安全行駛，根據(jù)實際情況進(jìn)行現(xiàn)場輪胎換位調(diào)整。對輪胎胎壓未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓的車輛，要求現(xiàn)場及時補(bǔ)氣。及時清除輪胎內(nèi)異物，對輪胎出現(xiàn)有裂紋、切口、刺穿或者異常磨損存在安全隱患的，當(dāng)即進(jìn)行修復(fù)或更換，做到及時消除安全隱患，整改率達(dá)100%。

在檢查中，汪云指出：養(yǎng)成良好的輪胎檢查習(xí)慣，既可以延長輪胎的使用壽命，節(jié)約輪胎成本支出，又可以減少因爆胎而引發(fā)的交通事故，此次輪胎專項檢查工作不僅及時消除了輪胎“帶病”工作的安全隱患，進(jìn)一步提高公交車輛安全運(yùn)行水平，而且也為接下來的“中秋”期間市民乘客的安全出行提供了保障。