來源：機務(wù)技術(shù)事業(yè)部

      作者：楊珺然
    日前，經(jīng)過連云港市工業(yè)和信息化局、連云港市總工會、連云港市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、連云港市質(zhì)量協(xié)會的嚴(yán)格審批和層層篩選，公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部榮獲”連云港市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”榮譽稱號。

公交“攻堅”QC小組是針對純電動車輛的動力特性，降低純電動車輛的耗電量成立現(xiàn)場型小組。由于純電動車與傳統(tǒng)燃油車動力特性及駕駛操作方法不同，小組成員通過現(xiàn)場跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)駕駛員駕駛純電動車操作不規(guī)范，駕駛員對純電動車輛的日常維護要點不了解，沒有及時維護，導(dǎo)致純電動車輛的耗電量增加。
    以張強為組長的“攻堅QC小組”在工作中積極探討研究，終于找出了導(dǎo)致耗電量增加的原因，小組成員根據(jù)純電動車輛的使用情況和純電動車輛的駕駛特性總結(jié)出四環(huán)節(jié)電方法編寫了《純電動車輛駕駛操作規(guī)范流程》和《純電動車輛維護作業(yè)規(guī)范》，并對公交集團機務(wù)管理人員和駕駛員定期培訓(xùn)，通過一段時間的運營，效果顯著，有效降低了純電動車輛的耗電量，該方法很快在集團內(nèi)部推廣開來，并取得了良好的效果。
    在“張強工作室”“在日常工作過程中注重發(fā)現(xiàn)問題，針對問題積極開展創(chuàng)新研制活動，積極發(fā)揮“張強工作室”“傳、帶、幫”作用，推動班組成員整體維修技術(shù)提升，有力促進了公交集團機務(wù)技術(shù)事業(yè)部班組管理質(zhì)量水平的提高。